Туркменистан расширяет транспортные коридоры и промышленную инфраструктуру
09 Ноябрь 2026
Туркменистан продолжает развивать транспортную и промышленную инфраструктуру. Новые автомобильные дороги, международные транспортные коридоры и производственные предприятия направлены на расширение транзитных возможностей страны и укрепление её экономического потенциала, сообщает МИЦ Туркменистана.
Одним из ключевых проектов стало строительство автомагистрали Ашхабад – Туркменабат протяжённостью около 600 километров. Шестиполосная дорога включает мосты, тоннели и системы видеоконтроля. Проект призван ускорить перевозку грузов и улучшить транспортное сообщение между регионами страны.
Развивается и приграничная инфраструктура. В частности, мост через залив Гарабогаз протяжённостью 354 метра рассчитан на движение большегрузного транспорта массой до 50 тонн. Кроме того, строится 44-километровый участок автодороги Туркменбаши – Гарабогаз – граница Казахстана.
Ещё одним направлением станет строительство автомагистрали Ашхабад – Дашогуз протяжённостью около 546 километров. Проект предусматривает возведение 812-метрового моста в районе низины Найзалыдепиз и развитие северного транспортного направления.
На границе с Узбекистаном также развивается совместная торговая зона «Шават – Дашогуз». Таможенное обслуживание по принципу «единого окна» должно упростить торговые операции и расширить возможности приграничного сотрудничества.
Важную роль в перевозках сохраняет железнодорожная сеть. За последний год объём контейнерных перевозок из России по восточной ветке международного коридора «Север – Юг» через Туркменистан увеличился в 2,5 раза.
Дополнительные возможности для грузооборота создаёт Международный морской порт Туркменбаши. В сочетании с автомобильными и железнодорожными маршрутами порт обеспечивает связь Каспийского региона с другими направлениями международной торговли.
Развитие транспортной системы связано и с международными инициативами Туркменистана. В период председательства в СНГ в 2026 году страна предложила объявить 2027 год Годом транспортной связанности Содружества. Инициатива направлена на развитие межгосударственных перевозок, цифровизацию таможенных процедур и формирование устойчивых транспортных маршрутов.
Параллельно расширяется промышленная база Дашогузского велаята. Здесь предусмотрено строительство маслоэкстракционного завода мощностью переработки 60 тысяч тонн семян хлопчатника в год, а также комплекса по выпуску 350 тысяч тонн карбамида и 350 тысяч тонн аммиачной селитры ежегодно.
В реализации проекта по производству удобрений участвуют компании Thyssenkrupp Uhde GmbH и Çalik Holding. Новые предприятия позволят увеличить объёмы промышленного производства и расширить поставки продукции на внутренний и внешние рынки.
Читайте также
