Самый большой подводный туннель в мире построили в Китае за 110 дней
23 Декабрь 2024
Китайские специалисты завершили строительство крупнейшего в мире подводного щитового туннеля Цзинань-Хуанган. Построенный участок, протяженность которого составляет 3290 метров, установил сразу два мировых рекорда: первый - по диаметру, а второй - по времени строительства. Об этом сообщает Mail.ru со ссылкой на New Atlas.
Диаметр подводной части туннеля 17 метров, что значительно превышает размеры знаменитого Евротоннеля под Ла-Маншем, который связывает Великобританию и Францию и имеет диаметр всего 7,6 метра. Построен туннель Цзинань-Хуанган за удивительно короткий срок - 110 дней.
Подводный туннель проходит на глубине 30 метров под рекой Хуанхэ и входит в состав более длинной магистрали Хуанган-Роуд-Кросс-Хуан, длина которой составляет 5755 метров. По шестиполосному шоссе, которое пройдет через этот грандиозный туннель, различные транспортные средства смогут передвигаться со скоростью до 60 км/ч.
Известно, что при строительстве китайского туннеля использовали самую большую в мире проходческую машину «Шаньхэ» диаметром 17,5 метра -можно сравнить по высоте с пятиэтажный дом. Эта установка обладает мощностью 7510 лошадиных сил (5600 кВт) и крутящим моментом 35 017 кНм. Проходческая машина продвигалась вперед со средней скоростью от 16 до 18 метров в сутки, преодолевая около 426 метров ежемесячно.
Во время строительства применялась специальная система автоматической воздушной подушки, которая помогала стабилизировать давление, поддерживать устойчивость конструкции и предотвращать возможные обвалы или затопление.
Туннель состоит из более чем 500 отдельных секций. Полностью завершить проект магистрали, в состав которой входит подводный туннель, китайские рабочие планируют к концу 2025 года.